20130818 - León-Vigo

Mañana viendo un par de carreras en La Bañeza con los amigos y comida de regreso por la carretera cl622.

Al final llegamos a casa a las 2000. Haciendo el tramo desde Sanabria por autovía.

En total 10.600Km

Fin de etapa y fin de viaje. A descansar que mañana toca empezar a trabajar.

20130816 - Aurillac-Vielha

Conseguimos que nos cancelen la reserva que teníamos en Pau y cambiamos el destino a Vielha donde está Juanjo con los hermanos, así que llegaremos a Pirineos un día antes.

Salimos a las 1000 después de tomar un café de máquina en el hotel, pero paramos a las 11 en Maurs. N122 y luego la D922 hacia Cordes sur Ciel.

Allí volvemos a hacer un nuevo descanso. Hoy hace calor por lo que nos abstenemos de subir al pueblo.

Seguimos ruta dirección Toulouse por autovía y luego un tramo por autopista hasta la salida 27 de Carbonne.

Ahí fuimos por carretera dirección St. Girons y fue aquí donde ¡me equivoqué de dirección!

El GPS llevaba todo el día llevándome la contraria así que hacía un rato que no le hacía caso. Pues buscando la D618 encontramos una rotonda y a la izquierda, por dónde tenía que ser pues ahí fuimos.

Subimos el Col de Port y ya empezando la bajada comenta Patri algo del tiempo que llevamos y me da por mirar la brújula del GPS: ¡dirección Este! Consulta al mapa y efectivamente nos hemos hecho 40 kms de más por carretera de montaña. Así que otra vez a subir y bajar el puerto para volver a St. Girons. Total 80kms y 1 hora y cuarto más.

Ahora ya en la ruta correcta subimos el Col de Portet d'Aspet y el Col de Ares con su espectacular bajada con rampas del 17%.

Ya en St. Béat N120 y es justo pasa la frontera y nos cayó la típica tormenta de verano de los Pirineos. Quedaban 20kms  para llegar pero tuvimos que ponernos los chubasqueros.

Por fin llegamos a las 2030.

Dejar las cosas, aparcar la moto en el garaje para motos del hotel cambiarnos y salir con los hermanos Jiménez de pinchos y una copita en Vielha.

20130817 - Vielha-León

Hoy nos hemos levantado con calma y decidía desayunar "bien" en el hotel, bueno, croissants y magdalenas de bolsa, tostadas, zumo envasado y café por 5 € por cabeza.

Preparando la ruta de hoy. Que estamos en los Pirineos y hay que aprovecharlos.

Saco la moto del garaje con algún apuro subiendo la cuesta y cargamos las maletas. Cuando estamos en ello pasan los hermanos Jiménez, ni que lo hubiéramos hecho a propósito.

Nos ponemos en marcha a las 10:30h.

Salimos por el túnel de Vielha dirección Sort por la N120 pero pronto nos desviamos hacia Costejón de Sos por la N260. Pasamos Aínsa y en Boltaña nos desviamos por Laguarta.

 

En le cruce con la N330 vamos dirección Jaca. Ya estamos en la N240 que no la dejamos hasta Pamplona. Alternando los nuevos tramos de autovía.

En Pamplona la A12 hacia Logroño y luego la N120 por Santo Domino de la Calzada.

En Logroño paramos a descansar en una  gasolinera y nos pusimos de charla, en total casi una hora de pausa. Nos vino bien. Nos pusimos en marcha a las 1620h.

Ya sólo nos quedaba llegar a Burgos y autovía a León donde llegamos a las 19h.

Ducha y a cenar al Húmedo con los amigos.

20130815 - Neuchatel-Aurillac

El día ha sido largo... Pero una pasada. Por fin curvas y curvas y paisajes y árboles y verde... Bueno de estos últimos ya estamos un poco saciados.

Salimos de Neuchatel por una carretera que nos aleja del lago pero que nos deja unas vistas excepcionales. Luego bajamos hacia la frontera con Francia y recorremos las carreteras verdes del mapa.

En Tarare cogimos autopista hasta pasar Clermont Fr para avanzar y poco después salimos para ir por las carreteras del parque natural de Auvergne.

Para colofón subida y bajada del Puy Marie hasta llegar a Aurillac. Nuestro destino de esta noche.

Cenamos muy bien en una de las plazas aunque muy lento, tanto que se hizo de noche y pasamos frío.

20130814 - Baden-Baden-Neuchatel

Hoy ha sido un día largó. Desayunamos bien en el hotel de Baden Baden y nos pusimos en ruta a las 10h.

Hoy nos esperan las carreteras de la Selva Negra.

Salíamos con 20 grados pero enseguida bajó a 13, hasta que salimos de Alemania no pasamos de 18, así que tuvimos que abrigarnos. Día nublado pero no nos llovió nada.

Fuimos por la famosa carretera 500 y nos desviamos por la 28 hacia Freudenstadt donde enganchamos la 294 y luego a 33 hacia Triberg donde vimos el que dicen es el reloj de cuco más grande del mundo.

Seguimos por la 500 hacia Furtwanger donde nos desviamos para ver el nacimiento del río más largo de Europa, el Danubio.

Continuamos por la 500 hasta Waldshut pero desde Titisee ya hay mucho tráfico.

Cruzamos la frontera y ahí empieza a hacer calor, pero aún así no pasamos de 24. Lo peor es el tráfico.

Evitamos la autopista suiza por no pagar vignete y lo pagamos. Llegamos a las 20h al hotel y no queda nada abierto. Además los miércoles cierra el restaurante del hotel, así que peor aún.

En fin, menos mal que nos comimos una salchicha con patatas a las 3 de la tarde.

Mañana más con una etapa larga.

20130813 - Nuremberg-Baden-Baden

Salimos del hotel para desayunar por el camino pero antes de ir hacia el destino buscamos zeppelinstrase, hasta 1933 fue la zona de pruebas que usó Zeppelin para probar sus inventos, después, fueron los terrenos y el palco desde el que Hitler arengaba su discurso.

Ahora parece que lo usan como circuito.

Pasamos al lado del centro de documentación del régimen, un edificio ordenado construir por Hitler a semejanza del coliseo Romano, pero que se quedó a medias.

Y de ahí rumbo a Baden-Baden.

Primero evitamos autopista hasta Calw, luego un poco hasta la salida 44 y desde ahí parte de la idyllische strasse. Luego dirección Stuttgart, donde hicimos un alto para ver el museo:

Y conocer un poco más la historia de estos deportivos.

Seguimos ruta adentrándonos en el norte de la Selva Negra con sus carreteras de ensueño.

Llegamos a Baden Baden a las 1530h.

Nos cambiamos y nos vamos de paseo por este pueblo rico.

Mañana llegaremos a los 8.000kms de viaje.

20130812 - Praga-Nuremberg

Hoy son 300 kms. Desayunamos en un caffee enfrente del hotel con 2 zumos naturales, 1 croissant, 1 muffinn y 2 capuchinos uno grande y el otro mediano por casi 10€.

Recogemos las cosas y nos ponemos en marcha pagando 1100 coronas (22€ por día) por 2 días de parking de moto en el hotel. Un verdadera pasada.

Nos vamos en primer lugar hacia la casa danzante que nos quedó pendiente.

Y nos damos una vuelta en moto hacia la torre petrin pero a la que no llegamos.

La idea inicial era evitar autopista, pero es que en nuestra ruta no hay vía alternativa, así que, como habíamos leído que había que comprar una vignete, paramos en una gasolinera a preguntar. Lo primero que nos dicen es que lo mínimo es una de 10 días por 310 coronas, después de insistir en cuánto para las motos, al final las motos no tiene q pagar nada.

Paramos en una gasolinera cerca de plizen.

Al pasar la frontera dejamos la autopista para hacer por carretera esta zona de bavaria y conseguimos nuestro pitufo.

Llegamos sobre las 3 y media a Nuremberg. Descansamos y a las 6 nos vamos a descubrir la ciudad.

Este hotel está muy bien ubicado.

Nuremberg fue una de las ciudades más afectadas por los bombardeos durante la  II guerra mundial.

Cenamos un kebab en un turco cerca del hotel donde no servían alcohol y nos hicimos con una mesa de un señor mayor, que amablemente nos dejó sentarnos un rato con él. Ups.

Mañana más.

20130811 - Praga

Hoy por la mañana  hemos hecho nuestro primer free tour con Jirka por el centro de la ciudad por la mañana y como nos ha gustado hemos hecho el del castillo por la tarde.

El del centro de la ciudad nos ha llevado por los principales edificios y hemos repasado la historia sobre la República Checa y Praga. Ha durado algo más de 3 horas y es muy recomendable.

Jirka, de 41 años, nuestro guía es checo, del centro de Praga y ha vivido durante 15 años en Barcelona así que habla castellano perfectamente.

El mismo guía nos recomendó un restaurante al qué ya le habíamos echado el ojo porque está cerca de la plaza y es económico.

Por la tarde nos hemos apuntado al del castillo. Son 250 coronas por persona: unos 10€, e incluye el tranvía para subir.

También fue algo más de 3 horas visitando el castillo, mala strana y el puente de Carlos.

Cenamos en un italiano también cerca de la plaza y bastante bien de precio.

Luego nos fuimos de paseo hacia el hotel donde después del largo día de caminata caímos rendidos a las 10 de la noche.

20130810 - Lipova Lazne-Praga

Ha amanecido lloviendo. Desayunamos muy bien en la pensión y recogemos los trastos. Salimos a las 10 y ya ha dejado de llover.

Decidimos ir a Praga evitando autopistas y las primeras carreteras son por la cordillera. Curvas, verde, pueblos y hasta un venado pequeño que se le cruzó al coche que venía de frente.

Llegamos a las 3 al ibis. Descansamos y a las 5 salimos a dar una vuelta.

Caminamos hacia wenceslas square y de allí hacia la torre del reloj astronómico en el centro. Pasamos por los mercadillos.

Esto está atestado de gente.

Tanto que de camino unos valencianos en coche nos pararon para preguntarnos cómo se iba a ¡Nuremberg!

Llegando al hotel se ha puesto a llover de nuevo.

Mañana a disfrutar del día en Praga.