20140828 - Londres-Nantes

Día de despedida. Nos levantamos temprano, a las 0630 pues tengo que recoger la moto en el parking y no sé su habrá mucho tráfico para atravesar Londres y llegar a Dover.

Nos separamos a las 0815 y la verdad es que dejando a un lado lo desesperante que es conducir por Londres apenas encuentro tráfico y me planto en la estación de ferry a las 1015. Hora y media antes de la salida. Esta vez si me dejan pasar pero en la frontera no comprueban nada, ni me miran.

En Dover, la estación con las cafeterías está después del check in y de la aduana.Cafecito, mini-roll y a esperar al lado de la moto. No llueve y hay wifi así que la espera de hace más corta.

Alarma apagada y GPS otra vez en kms.

Ya a bordo, otra lasaña y las patatas que me ha guardado Patri.

Mientras a descansar que todavía quedan 600kms antes de llegar a Nantes donde me encontraré con Rafa.

20140827 - Londres-Stonehenge-Londres

Ducha, desayuno con calma y a las 1130 nos ponemos en ruta para hacer una visita que tengo muchas ganas: Stonehenge. Son 70millas y hay que salir de Londres. Tardamos dos horas en llegar pero impresiona

Hoy parecía que el tiempo nos iba a dar una tregua pero qué va! A 7 millas me toca poner el pantalón del chubasquero.

Stonehenge se descubre de golpe al pasar una cima. Se ven las piedras desde la carretera que hay que seguir para llegar al centro de visitantes. Aparcamos al lado de una pareja suiza con una RT azul celeste. Él habla castellano perfectamente pero igual de exagerado que los franceses. ¡Oh-La-La!

Como en estas atracciones, lo primero que hacemos es... Pagar. 9,50£ por cabeza. Eso sí, las audio guías en castellano están incluidas en el precio.

Ya llueve más así que nos subimos en el shuttle que nos lleva hasta las piedras.

Siempre hemos oído hablar del misterio de las piedras de Stonehenge pero hay muchas cosas más. Lo que parece que está claro e que era un monumento funerario. La audio guía te descubre todos los detalles, te guía por la exposición pero se repite mucho. No pasamos cerca de 3 horas y nos ponemos en marcha para regresar a Londres pero dando un rodeo por donde trabaja Patri.

Algunas queues en el regreso que atravesamos entre los coches. Muchos de ellos se apartan dejándonos un canal por el que pasar. Da gusto.

Llegamos a las 19 horas. Tiempo para dejar la moto nuevamente en el parking, hacer una pequeña compra en el Waitrose y un take-away en Los Staples de Camden.

Toca descansar que mañana madrugamos.

20140826 - Betws-y-Coed-Londres

Nos levantamos temprano pues nos quedan muchas millas todavía. Desayuno muy rico. En mi caso, un bollo con salmón ahumado y queso, además del café con leche, un plátano, mermelada y demás.

Después de una noche con mucha agua, ahora no llueve, pero hay que ponerse los chubasqueros.

Dejamos este pueblo impronunciable para adentrarnos en el parque natural. Aquí hay mucha pizarra y carbón. Pasamos al lado de varias minas. También una central nuclear y llegamos al parque natural que alberga la famosa Black Mountain.

La verdad es que impresiona. Bien asfalto, curvas con muy buena visibilidad pero también muchas, muchas ovejas y carriles muy estrechos.

Lo pasamos y en seguida buscamos la autopista, pues nos quedan 200 millas para llegar a Londres.

Menos mal que no tenemos excesivo tráfico y llegamos bastante bien. Directos a casa a descargar y luego al parking.

De regreso compra en el Sailsbury y a descansar.

20140825 - Carlisle-Betws-y-Coed

Esta noche hemos dormido mal. El hotel está en una zona de bares, pubs y discotecas, así que mucha gente de fiesta. A las 0330 llegaron los vecinos haciendo ruido y a las 0730 ya estaba despierto.

Nos levantamos a las 0815. Ducha y bajamos a desayunar en el mismo Ibis. El desayuno está bastante bien: huevos revueltos, las típicas judías, champiñones, pan, croissants, mermelada, zumo y capuccino.

Autopista M6 durante 15 millas y desvío hacia el Parque Natural de Lake District. Carretera muy bonita al lado del lago Ullswater con subida al puerto de Patterdale hacia Windermere.

De ahí hacia el Parque Natural de Yorkshire Dales. Paramos a tomar un café cerca de Hawes.

Ahora toca avanzar hacia Liverpool. M6 y M56 con bastante tráfico. Llegamos a la A55 y mucho mejor pero ya nos empieza a llover.

Entramos en Gales (Whales o Cymru) y en Cowy nos desviamos por la A470. En Llanrwst nos ponemos a buscar alojamiento y lo encontramos en Betws-y-Coed, a las puertas del Parque Natural de Snowdonia.

Tocar secar la ropa.

Cenamos en el mismo hotel una comida casera muy rica y a descansar.

20140824 - Aberdeen-Carlisle

Nos levantamos con calma. Desayunamos en el mismo hotel y nos ponemos en ruta.

Hoy esperamos que no llueva. Las previsiones son buenas.

Salimos por la costa direccion Stonehaven. Por fin un día agradable. Seguimos la ruta turística por la costa hacia Dundee. Cruzamos nuevamente Forth Bridge y rodeamos Edinburgh. Salimos por la A68 hasta la abadía de Melrose donde hacemos una visita con las audio guías. Repasamos la vida de los monjes cistercienses. Dicen que aquí está enterrado el corazón de Robert The Bruce.

Seguimos por la A68 que dejamos a la altura del Parque Natural de Northumberland donde cogimos sucesivas carreteritas muy estrechas para llegar a los restos del muro de Adriano.

Este muro sirvió de frontera del imperio romano. Hay varios tramos que se mantienen bastante bien. Además, han preparado caros museos y restauraciones de poblados. No nos paramos mucho y seguimos hacia Carlisle.

Llegamos a nuestro Ibis y sorpresa. Está en la zona de bares y pubs y aquí tienen un serio problema con la bebida.

Intentamos cenar en un italiano pero no hay mesa. Intentamos en otro que es tipo cervecería pero no nos atienden, así que acabamos en un buffet chino al lado del hotel.

Pronto a descansar pero los vecinos no nos dejan.

Mañana más.

20140823 - Edinburgh-Aberdeen

Para hoy tenemos reservado un Free tour por Edinburgh pero después de la mojadura de ayer poco nos apetece ir con prisas. Recogemos, desayunamos tranquilamente y nos vamos a la capilla de Rosslyn que nos queda cerca.

La verdad es que nos ha sorprendido gratamente esta capilla. Tiene muchísimos detalles. La seguimos con un audio guía pero también nos paramos a oír la historia por uno de los guías.

Nos ponemos en ruta hacia Aberdeen. Primero rodeamos Edinburgh y cruzamos el río Forth por el Forth Bridge. Nos llama la atención que hay gente subida a los arcos. Parece que hacen excursiones. Imagino cómo sería la experiencia de subir a lo alto del puente de rande.

En Perth me despisté, no vomprobé el GPS y nos fuimos hacia Dundee pero volvimos por la carretera hacia Blairgowrie y ahí reenganchamos con la inicialmente planteada. La A93 que nos adentra nuevamente en los Cairngorms por el puerto del codo del diablo que hicimos detrás de una KTM.

A partir del Castillo de Balmoral ya no tiene mucho interés.

Llegamos a Aberdeen, la ciudad del granito o también del petróleo. Según nos dicen es la de mayor renta per cápita de Europa y se nota.

Hoy cenamos en un hindú. La cena más cara del viaje pero cenamos muy bien.

Tuvimos un problemilla en el hotel y es que está en el centro y su aparcamiento lo tienen concertado con un parking al lado que no aceptan motos. Como me molesté, finalmente me hicieron un hueco en un pequeño almacén de bebidas. Allí quedó la Casposa al lado de barriles de cerveza, botellas de vino y demás.

20140822 - Edinburgh

Día de descanso de moto pero intenso de visitas.

Desayunamos temprano para ir al centro en bus. Es la línea 44, cuesta 1,50£ por persona y hay que llevar importe exacto. Ya la propia chica de recepción nos facilita el cambio pero no se confundimos con las monedas y pagamos ¡¡¡1,20!!!😔😔

El conductor se molestó pero como van con prisas nos dijo que pasáramos. Cuando nos dimos cuenta del error intentamos darle lo que faltaba pero nos dijo que no pasaba nada. 😳😳

Llegamos hasta el monumento de Walter Scott y desde allí subimos a la entrada del castillo. Para los que llevamos un número de reserva, sólo hay que ir al visitor center y allí nos imprimen las entradas. No había ninguna cola ni en las taquillas ordinarias y pude comprobar que tampoco nos habían cobrado recargo por comprarlas por internet.

Pasamos más de 4 horas recorriendo el castillo con las audio guías. Vimos las reliquias de Escocia. Quedamos hasta cansados de tanta historia escocesa.

Salimos y nos fuimos a tomar algo a la Rotal Mile y de pronto nos vimos metidos en un restaurante con dos menús delante.

Es el último fin de semana de actuaciones en la calle y la Royal Mile está a tope de gente actuando u dando papeles de publicidad para sus actuaciones.

Después callejeamos, paseamos por Princess Street y nos metimos en una librería con cafetería a tomar un café, descansar y hacer tiempo hasta las 2100.

A las 2000 volvemos hacia la Royal Mile y esperamos a que empiece nuestro tour con unas fish&chips.

Empezamos el tour cuando empieza a caer un chaparrón.☔️☔️☔️ Llevaba todo el día así, llueve, para, llueve... Así qué esto no debería ser más pero sigue y con más fuerza. El paraguas y los chubasqueros en el hotel. Así que he de comprar un paraguas de urgencia. Agggghhhh.😤😤

El guía fue Oier, un chico vasco que nos contó las historias del Laso Oscuro de Edimburgo.👻👻

Terminamos a las 2300 corriendo a buscar la parada de nuestro 44 qe debería llevarnos a nuestro hotel y gracias a Patri lo cogemos al vuelo.

Esta vez sí que acertamos con el importe ✌️

Llegamos al hotel y a dormir.

20140815 - Bolougne Sur Mer-Londres

La emoción más fuerte para hoy será la entrada en UK. Eso de conducir por la izqda es lo que más me preocupa de este viaje.

Salida del hotel a las 0900 para ir hacia Caláis por la costa.

Hoy no llueve pero está muy nublado, así que por si acaso salgo con el chubasquero.

Al llegar al puerto, voy directo al check in y... ¡Es demasiado pronto y no me dejan! Pues a tomar un café a la terminal.

Una hora después, ya estamos preparados para embarcar.

Como casi siempre, las motos embarcan primero. Abrimos la veda. 

En este ferry, cada moto tiene un slot donde se meten las ruedas y se atan con  cinchas. Da inpresión bajarse de la moto a por Rafa, es decir, sin pata.

Hora y media de ferry y en Dover. Los nervios se notan pero como salimos como borregos, sólo hay que seguir al rebaño.

Es fácil. Acceder a la autopista y por la izquierda, además he puesto el GPS en millas así que me canta los límites y no tengo que hacer cálculos.

Las rotondas te llevan a tomarlas por la izquierda pero en cuanto te confías te llevas un susto con la preferencia a la derecha de la rotonda.

Esto se complica al llegar a Londres. 

No llevo un par de horas y ya me he metido por el carril contrario en un callejón pequeño y el amago para meterme de frente en otro más grande. Lo peor es cuando vas por una calle de sentido único y giras a la derecha para acceder a otra de doble sentido.

Bueno. Llego al piso de Paula y Iago atravesando todo Londres y Camden Town.

Allí me esperan Roi y Ángeles. Dejo maletas y a aparcar la moto.

El parking que hemos localizado son 3£la noche. ¿Me devuelven la moto?

Eso sí al tío no hay quién le entienda. Menudo acento más fuerte. Y no me da ticket. Se fía de mí. ¿O yo de él?

De vuelta paseo por los staples de camden. Está más animado que en enero. Repito cervecita y a seguir esperando a Patri.

Cena con Roi, ángeles y Patri.

Mañana más.

20140814 - Pancorbo-Bolougne sur Mer

¡Qué día más horrible de moto! Por motivos de trabajo y para llegar tranquilo al ferry había programado un día de muchos kilómetros pero pensando en un día de Agosto con buen tiempo. No me podía imaginar que fuera a ser tan malo.

Por la mañana me lo tomé con calma, sin prisas. Colocar bien todo, preparado para ropa de verano pero con forro y el chubasquero a mano. Saliendo a las 0840.

Rumbo norte, hacia Miranda de Ebro. Parada a sacar algo de euros en efectivo y seguir pr autopista. Llegando al cruce de la ap8 ya estaba viendo el cielo negro, así que paradita a poner el chubasquero de una pieza y los cubre botas de Leirós.

4 gotas, pero carretera mojada. Seguir ruta por Burdeos. Hasta en una parada me quité el forro para ponerlo en el siguiente. Pero fue llegando a Poitiers que cayó la primera tromba de agua. Bajada de temperatura de 22 agradables grados a ¡14!. Bueno, la GS con las Anakee de vicio. Ningún extraño, por la trazada correcta. Después, tocó sol y nubes hasta que el cielo se empezó a poner gris plomizo de nuevo. Se veía venir.

Así qué como tocaba otra parada y ya tenía frío de nevó a pesar del forro, me puse por debajo el térmico comprado la semana pasada en BMW y vino genial.

Pues cayó, cayó la del pulpo y lo peor. Siguió lloviendo durante 4 horas. Charcos, ríos cruzando la autopista, ciento lateral y frío.

Acerté con el abrigo, pero los pantalones ya estaban algo húmedos  los cubre botas fantásticos.

Sólo paró de llover a 30 min antes de llegar. Menos mal. Pude llegar al hotel sin chorrear agua y coger la maleta sin mojarme.

Llegada a las 2140h. El hotel un Ibis normalito con una señora del jurásico antipática como ella sola. Me decía que el parking estaba completo. Luego, después de convencerla de que venía en moto y que no ocupaba última plaza, dijo que costaba 3€. Hala, pa dentro.

En seguida, reportes y para cama. A descansar y a entrar en calor para mañana.

20140813 - Monforte-Pancorbo

Primer viaje largo de verano con la GS. Ya me ha dado tiempo a echar de menos la FJR. Tanta autopista... Pero se agradece el control de velocidad.

Después de una mañana de trabajo, comida en Monforte y partida desde el Parador. Ayer me tocó traje de aguas desde la salida a las 2030h desde Vigo pero hoy ha despejado a mediodía y no he tenido que usarlo.

Salí con el forro, pero poco después del Barco, tomé la decisión de quitármelo. Tuve qué parar antes de Burgos a ponerlo de nuevo. No parece que sea mediados de agosto, la temperatura no ha pasado de 22C.

He llegado al Hotel El Molino a las 2115. Aprovechar para cenar algo y a descansar que mañana toca la etapa más larga.

Hasta mañana.

20140728 - preparando el viaje del 2014

Pues sí. Otro año más, nos vamos de viaje. Nuestro destino: ¡highlands escocesas!

Como Patri está en Londres, pues saldré el día 13 de agosto para llegar allí el 15 y empezar la nueva aventura el 16 temprano por la mañana.

Ya tenemos gran parte de los hoteles reservados a través de Booking y el ferry de Calais-Dover.

El regreso a Vigo está previsto para el 31 de agosto.

Hasta el 13!